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赚钱网站送彩金,同样都是国产高端车,为什么星途卖不过领克和WEY?
2020-01-11 18:26:23 点击数:1327
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赚钱网站送彩金,同样都是国产高端车,为什么星途卖不过领克和WEY?

赚钱网站送彩金,从2017年长城wey的一炮而红,再到领克接棒,两个品牌都自带热度和话题度,吸引了不少消费者的目光,两个国产豪华品牌的大获成功就此将“高端化”提上了国产自主品牌发展的日程。随后不少自主品牌都按耐不住跃跃欲试的心,想要跻身该领域,完成转型,分的更多的市场份额。

留意近年来上市登场的新车型不难发现,高端化似乎成为了国产自主品牌的新追求,从车型到国产豪华品牌,层出不穷。近日国产自主豪华品牌星途再推新车,星途lx上市,售价从12.59-15.09万不等,再次引发了人们对国产高端的热议。

国产高端真的是一条出路,会有人买单吗?我们先来看看wey和领克的销量,在9月,wey月销8701辆,9个月累销69191辆,领克月销13613辆,9个月累销86484辆。从数据来看,领克更为出色,卖的比沃尔沃还多,wey也远超标致和雪铁龙这些常见的家用车品牌,这些数据对一个新品牌来说的确算是成功。

但是国产高端的成功,似乎只限于wey和领克,至少星途的销量就不太够看,9月品牌月销只有1640辆,9个月累销还不到万辆,连领克的单月销量都敌不过。肯定有人会有疑问,同样都是国产豪华品牌,也都是国产高端车型,为什么星途卖不过领克和wey?

答案很简单,至少要知道,为什么领克和wey能够卖的这么好。

首先领克的成功对其他国产自主品牌来说是没办法复刻的,因为不是所有的国产自主豪华品牌都有一个沃尔沃给背书,也不是所有的国产自主品牌都能够和沃尔沃共享平台和发动机技术,领克当时能够成功的打响知名度,的确和沃尔沃同款等标签有密不可分的关联。

当然也离不开吉利品牌的影响,近两年来吉利在国产自主品牌中的地位与日俱增,对市场热点的把控和车型定位都很合理,自身影响力就不容小觑,再加上沃尔沃的加分,自然不愁没有消费者买单。

而wey虽然没有国际豪华品牌的加持,但它背靠长城这棵大树,长城在suv领域的影响力,在国内绝对是首屈一指,其他品牌都不能匹敌。并且长城哈弗在suv获胜的优势也贯彻到了wey身上,至少在国产豪华领域,wey的确很有性价比,买紧凑型suv领克01的钱,就能拿下轴距2950mm的中型suv wey vv7,显然后者更有吸引力。

而且wey算是真正意义上的最先尝试该细分领域的品牌,给消费者带来十足的新意和与众不同的体验,加上wey令人惊艳的外观设计,以及同样出彩的内饰设计,极为考究的用料和做工,的确是颠覆了人们对于国产车的传统印象,也让消费者理解到做高端是认真的,不是说说而已。

相比之下,就能够知道为什么星途有些出师不利。奇瑞目前已经掉队,在影响力上就不如吉利和长城,其次车型自身来说,尺寸和配置都和奇瑞旗下的产品风格相近,影响豪华品牌的定位和感受,目前星途的产品也不够丰富这些都是制约星途销量不佳的原因。